Consigli Per gli acquisti

[lybra1982]

Sono possessore di una Corsa D 111 Edition 1.3 CDTI 95 cv con (maledetto, ma anche benedetto) FAP a sei marce.
Posso dirti, con molta franchezza, che questo motore è fatto per tratte a medio/lungo raggio.
Cosa voglio dire con questo?
Mi spiego subito.
Ogni giorno per andare a lavoro faccio 23 km di strada, il 60% su superstrada (2 corsie per senso di marcia con limite a 110 km/h) ed il restante 40% statale (quasi sempre in orari tranquillissimi, quindi vado liscio senza rallentamenti).
Con un pieno di 44 litri (in media) faccio all'incirca 900 km.
Il "problema" è quando ti parte la rigenerazione del FAP proprio davanti casa, per il resto io mi trovo bene.
Come già detto, anche secondo me non è l'ideale per brevi tragitti e sopratutto cittadini, dove non riesci ad innestare la quarta marcia.

[Corsa-95cv-Sport-]

Il DPF - FAP lo hanno tutte le auto come ha detto zeros della Croma del padre..il fatto è saperlo trattare bene e non ti darà noie, si ti può capitare che ti parte la rigenerazione davanti casa e devi aspettare quei 5 - 10 minuti ma ti può capitare anche mentre sei in autostrada,e poi la rigenerazione la fa ogni 600km circa quindi non è molto frequente..se vuoi prendere una Corsa vai a farti un giro nelle varie concessionarie e chiedi un preventivo cosi ti fai un'idea..

[lybra1982]

Hai perfettamente ragione.
Pochissime volte mi sono ritrovato la rigenerazione avviata davanti casa.
Ho la fortuna di avere la superstrada a 1km da casa (2 corsie per senso di marcia).
Entro faccio qualche chilometro in quarta, comunque oltre i 2000 giri e sono apposto.

[ Post made via Android ]

[Corsa-95cv-Sport-]

Si fai bene ma anche per chi non ha una strada scorrevole vicino l'importante è non spegnere l'auto e aspettare che finisce la rigenerazione che dura sui 10 minuti, minuto piu minuto meno..a me è capitato che si attivava sia in autostrada o in città..in autostrada mantendo i giri regolari sui 2mila giri alla fine il processo di pulizia lo fa non serve andare tanto alto di giri..quando mi capita invece in città mi fermo la lascio un po a minimo prendo un caffè poi riparto mantenendo marce corte ma stando sui 2mila giri e dopo 5 minuti si spegne..a volte la faccio rigenerare tutta da ferma,ripeto l'importante è non spegnerla..quindi "zeros" facci sapere novità sul tuo acquisto quando sarà ora che ti abbiamo rinfrescato le idee..

[lybra1982]

Onestamente non so se a minimo duri lo stesso che in marcia, l'importante è non spegnere il motore.
Comunque ribadisco che, per pochi chilometri, è consigliabile un benzina (GPL come alternativa), il diesel è meglio per medi/lunghi tragitti.

[Gianfryy]

anche io sono d´accordo che per pochi Km consiglio una benzina...infatti proprio per questo motivo sto pensando di comprare una macchina a benzina, visto che uso molto poco la mia macchina attuale. Anche l´idea del GPL non é male, peró io sono piú propenso per la benzina, come ho detto appunto per tratti di strada medio brevi.

[bronzodiriace]

Buonasera ragazzi.

Ho adocchiato una Opel Corsa D OPC con 13000 km, anno 2008. Costo 11 mila euro.

L'auto sembra perfetta, è un privato, tenuta in maniera maniacale. Si vede che è un appassionato.


Ora le mie domande sono le seguenti. Visto che potrebbe interessarmi, su cosa dovrei focalizzare la mia attenzione? Parlo sia di difetti congeniti che su altro.

Ho un Opel corsa C Gsi 1.8 e vorrei passare a questo modello ma non ho info in merito a questa versione.

Saluti

Pier

[maverix]

Mmm..mi pare che le opc di quelle annate soffrissero di problemi alla turbina. E comunque già 13.000km in 6 anni mi sembrano davvero troppo pochi, 2.000km all'anno??? E poi 11.000€??? No decisamente troppi. Con 2.000€ in più riesci a trovarne qualcuna gia restyling del 2011/2012... io guarderei altrove!

[bronzodiriace]

Mmm..mi pare che le opc di quelle annate soffrissero di problemi alla turbina. E comunque già 13.000km in 6 anni mi sembrano davvero troppo pochi, 2.000km all'anno??? E poi 11.000€??? No decisamente troppi. Con 2.000€ in più riesci a trovarne qualcuna gia restyling del 2011/2012... io guarderei altrove!

Ecco, il fatto della turbina mi lascia molto dubbioso.

Mave, grazie mille



P.s. Ma perchè secondo voi è possibile taroccare il numero di km?

[maverix]

Volere è potere.... non lo so sinceramente, ma gia uno che compra una opc e ci fa 13.000km in 6 anni... boh! O la tiene come soprammobile, o magari 13.000 se li è fatti in pista??? Comunque tralasciando i km 11.000 per una opc del 2008 io non li spenderei, ripeto, un utente del forum ha comprato una nurburgring da pochi giorni a 14.000€ con 20.000km... fatti 2 conti!!!

[bronzodiriace]

Volere è potere.... non lo so sinceramente, ma gia uno che compra una opc e ci fa 13.000km in 6 anni... boh! O la tiene come soprammobile, o magari 13.000 se li è fatti in pista??? Comunque tralasciando i km 11.000 per una opc del 2008 io non li spenderei, ripeto, un utente del forum ha comprato una nurburgring da pochi giorni a 14.000€ con 20.000km... fatti 2 conti!!!

Il tuo discorso fila.

Quale sarebbe secondo te (ammettendo che i km siano reali) una giusta valutazione?

8 mila euro?

Grazie ancora per le risposte.


questa la descrizione


Auto praticamente perfetta, condizioni maniacali come nuova usata pochissimo solo svago i kilometri dichiarati sono realissimi! Optional oltre la serie: vernice met. clima aut. parabrezza reflex, cruise control, computer di bordo, cerchi da 18 pollici, antifurto elettronico GT con sensori, mai modificata nella meccanica, mai visto il carrozziere! Sempre in box! Mai girato in pista!Qualsiasi prova, unico proprietario

[maverix]

Se la descrizione rispecchiasse la realtà, probabilmente la macchina sarebbe quasi nuova, ma per quanto nuova e per quanto tenuta bene 11.000€ per una opc del 2008 io personalmente non li spenderei. È vero che hanno più km e magaro molte sono modificate, ma do quelle annate le trovi anche a 7500€.. Io spenderei massimo 9.000€ per una macchina così. Ricordati anche che se è un privato non hai alcuna garanzia su eventuali difetti.

[maverix]

Ho guardato per curiosità su subito.it, del 2008, dai 70.000km in su vanno dai 7500 ai 9000€. Quindi nonostante i pochissimi km, (ripeto 2000km annui sono davvero strani! Sarebbero strani pure per una moto figurati per un auto!) Io non spenderei piu di 9.000€.

[Rommell00]

Buonasera a tutti! Finalmente dopo mesi ho la possibilità di cambiare la mia attuale auto con 170.000 km all'attivo con un'Opel Corsa, possibilmente in allestimento Sport o b-color.
Dato che faccio tra i 15.000 e i 20.000 km l'anno, la mia scelta ricadrebbe sulle motorizzazioni diesel 1.3 da 90 CV e 95 CV, unità che conosco molto bene dato che ho avuto modo di destarle svariate volte sia su Corsa che su Grande Punto
Non mi preoccupa la scarsa spinta ai bassi, perché in prevalenza percorro autostrade e strade extraurbane, quindi non influisce più di tanto sulla mia guida. Inoltre, la mia attuale è come il 1.3 prima del famigerato intervento del turbo ma su tutto l'arco dei giri, quindi la situazione non potrà che migliorare e, in aggiunta, ho sempre guidato turbo-diesel, quindi so come mi devo comportare
Tuttavia, nutro ancora perplessità sulla motorizzazione 1.7 da 125 CV, che ho preso in esame come terza scelta ma "di parte". A parte per i consumi, che so che non sono proprio il suo punto forte, vorrei sapere gentilmente da chi la possiede qualche parere in più se possibile ad esempio come si comporta in autostrada, RP a 130 km/h, silenziosità e prestazioni generali.
Grazie e cordiali saluti!

[maverix]

Se fai tanta autostrada il1.7 lo terrei in considerazione.