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Dischi Freni 284mm su 1.3 CDTI 95CV

Amara scoperta inaspettata

Messaggioda Corsa-95cv-Sport- » 15/11/2013, 21:32

Ho la Corsa 1.3 cdti 95cv avevo finito le pastiglie originali, portandole dal ricambista mi dice che la 95cv non le ha piu grandi della 90cv ma simili allora mi ha preso quelle per la mia auto guardando quelle "vecchie" che gli ho portato allora io convinto che i dischi erano 284 mm

Ora vengo al problema,le monto e vado tranquillo, col passare del tempo ho trovato un'occasione da un ricambista per una coppia di dischi Brembo nuovi che erano scontati e li ho presi, il problema ora sta qui perchè ho preso i dischi 284 mentre io monto i 257 me ne sono accorto solo stasera che vado per acquistare le pastiglie da un ricambista Ferodo perchè fra non molto dovrò cambiare le pastiglie e ho voluto anticipare l'acquisto, portando quelle vecchie per campione quindi le prime che avevo cambiato le originali il ricambista mi dice che non ho la 95cv ma la 75 io gli dico no ho la 95cv allora mi prende i due pacchi di pastiglie una della 75cv e una della 90cv le apre e le mette sopra le vecchie e scopro che le pastiglie della mia 95cv originali sono uguali a quelle della 75cv mentre la 90cv le monta piu grandi.. :O.o: ..rimango sbalordito anche perchè non ha senso quello che la Opel ha fatto sul modello 95cv, come aumenti di 5cv e diminuisci i dischi.. :surprice: ..

Alla fine le ho prese (scontate 65 euro) perchè con questi dischi originali ci volevo fare comunque un'altro ciclo poi finite volevo mettere questi dischi Brembo che avevo acquistato ora meno male che l'ho scoperto prima e non quando dovevo cambiare i dischi al prossimo ciclo di pastiglie sennò rimanevo a piedi nel frattempo che capivo cosa mi serviva per metterli..

Ora vi chiedo,essendo che la 90cv monta i 284 mm con il mozzo a 4 fori cosa dovrei cambiare sulla mia per poter mettere questi dischi,solo le pinze e basta visto che la pompa è uguale,grazie per le risposte che riceverò e sono sicuro che questo argomento servirà anche ad altri utenti del forum..
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Messaggioda prisonbreak » 15/11/2013, 22:00

può darsi che la pinza sia la stessa ma ciò che cambia è il portapinza. Per farti un esempio, io con corsa C 1.3cdti monto dischi da 264 autoventilanti. passando ai 284 della meriva devo acquistare pinze e portapinze meriva. Ma (e questo quello che ci interessa) se volessi montare i dischi da 308 mtech terrei solo le pinze meriva (che monta anche zafira e astra con minimo i 284) mentre i portapinza dovrei comprare quelli della mtech.

Ora non sò come sia fatta la tua pinza nè il tuo portapinza, può darsi ancora che la macchina non abbia proiprio il portapinza anzi ce l'ha ma è integrato nella pinza e non è smontabile (astra g alcuni modelli).
Devi vedere com'è fatto, devi provare, interassi.

e.. studiati il catalogo brembo: consiglio di inserire il codice dei dichi brembo che hai preso per vedere quali auto montano quei dischi che hai comprato nuovi. Dopodichè vai da un demolitore o sfasciacarrozze e vedi fisicamente se la pinza e il portapinza (o solo la pinza se il portapinza è integrato) si adattano al tuo fusello.

ciao

-- 15/11/2013, 23:00 --

Posta qui il codice brembo dei tuoi dischi.
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Messaggioda Corsa-95cv-Sport- » 16/11/2013, 0:06

Si anche io penso come dici che ha il portapinza integrato nella pinza..bhe se è cosi si cambiano le pinze e fatto alla fine non credo costeranno un'enormità..il codice dei dischi che ho preso è 09.4939.34 e cercando l'ho trovato anche sul sito Brembo quindi i dischi sono quelli..in questo link che ti posto ci sono i due dischi a confronto,uno è 257 e l'altro 284 se noti è tutto uguale cambia solo il diametro e l'altezza quindi penso che al massimo si cambia la pinza anche se può anche darsi che entrano con la stessa pinza.. http://bremboaftermarket.com/It/Car_Disc_Catalogue/Catalogue_Detail.aspx?ApplicationIDMaster=203145

Mi da fastidio pensare che ho i dischi come una Corsa 1.0 con tutto rispetto ma io ho speso molti piu soldi per quest'auto essendo anche piu potente di una 1.0 volevo dei freni migliori, almeno averli come la 90cv non penso di chiedere troppo poi vedendo la Fiat Punto monta i 284x22 sia per la versione 1.3 a 62-66-70 kw e l' Alfa Mito addirittura ha i dischi 281x26 sempre per le tre versioni 1.3 62-66-70kw,certo che la Opel si perde in un bicchiere d'acqua..domani mattina voglio fare una prova,levo una ruota smonto le pastiglie e voglio vedere il disco le pastiglie e la pinza come sono veramente
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Messaggioda prisonbreak » 16/11/2013, 12:15

queste sono le auto che montano i dischi brembo che hai comprato:

http://bremboaftermarket.com/It/Car_Disc_Catalogue/Catalogue_Search.aspx?PagingIndex=0&SearchMode=Model&IsResult=True&SearchCode=09.4939.34&SearchCatalogueBrand=Brembo

ora che sai questo, prendi le pinze e portapinze di queste auto.
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Messaggioda Corsa-95cv-Sport- » 16/11/2013, 13:01

Questa lista che hai messo si riferisce alle auto che possono montare i 284x22 o auto che le possono avere all'uscita della fabbrica..perchè sul sito Brembo quando vai a cercare i dischi per la propria auto mettendo Opel Corsa D "freni frontali" esce che la 70 kw ha sia i freni da 257 mm che da 284 mm, quindi dico come è possibile che alcune 70kw escono in un modo e chi in un'altro avendo la stessa potenza e quindi hanno bisogno della stesso impianto frenante..fino a ora non ho sentito nessuno che sulla 70kw monta i 284 da fabbrica quindi devo pensare che quelle classifiche si riferiscono a quello che puoi montare anche perchè sulla 55kw è indicato i 284mm ma non ci stà da fabbrica almeno che non hanno bevuto..
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Messaggioda Maligno » 16/11/2013, 13:48

Dovrebbero avere i dischi più piccoli i modelli ecoflex, ovvero con 190nm di coppia e cambio a 5 rapporti.... In poche parole sono come la 75cv....le versioni non ecoflex con piu coppia 210 se non sbaglio, hanno i dischi più grandi

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Messaggioda Corsa-95cv-Sport- » 16/11/2013, 14:03

E' questo il problema "Maligno" che non ci riusciamo a spiegare,dovrebbe essere come hai detto ma la Opel ha fatto un po di confusione..io ho la 95cv ecotec 210 di coppia cambio a 6 rapporti e ho i dischi da 257 mm e da come ho sentito anche altri che hanno la 95cv hanno i dischi piu piccoli,non si spiega questo visto che la 90cv ha i dischi 284mm..mi viene il dubbio che è il contrario di come hai detto cioè che la ecoflex con 190nm e 5 rapporti ha i 284 a questo punto.. :mha: ..

Comunque poco fa ho alzato l'auto ho levato una ruota e levando le pastiglie ho avuto la conferma che ho il disco 257mm ho visto bene la pinza col pistoncino e sono marchiati Bosch quindi si dovrebbero trovare anche ai ricambisti che ci sono nelle nostre città e non dovrebbero costare molto..certo poi se vai in Opel costeranno di piu ma visto che sono Bosch è inutile prenderli in Opel
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Messaggioda Maligno » 16/11/2013, 14:11

bha strana come cosa...probabilmente cambia dall'anno di produzione..
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Messaggioda prisonbreak » 16/11/2013, 14:30

La corsa D di mia madre 1.3 cdti ecoflex ha i dischi da 257 autoventilanti.

La lista si riferisce alle auto che montano quei dischi brembo da 284.
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Messaggioda Corsa-95cv-Sport- » 16/11/2013, 14:42

Anche io pensavo cambiava dall'anno di produzione ma in questo caso non c'entra perchè la mia l'ho presa a 10/2010 e ho i 257mm un'altro utente qui del forum "SimoCorsa" l'ha presa 2 anni dopo estate 2012 e anche lui monta i 257 mm e entrambi abbiamo una ecotec per questo dicevo che alla fine vuoi vedere che è la versione ecoflex che monta i 284mm :nonono:

Ora la prossima settimana vado a 2 autoricambi e chiedo quanto costano le pinze per i dischi 284mm Bosch e poi per levarmi la curiosità vado anche in Opel cosi oltre a chiedere quanto costano mi faccio fare un raffronto sull'impianto frenante della 75cv con quello della 90cv cosi tramite i codici dei pezzi vedo se altri componenti sono uguali cosi da essere sicuro al 100% che sono solo le pinze da dover cambiare

prisonbreak, bisogna vedere se la Corsa di tua madre è 75 o 95cv perchè se è 75cv è normale che monta i 257mm e poi quando è stata prodotta
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Messaggioda SimoCorsa » 16/11/2013, 15:02

Cambia tutto: dimensione della pinza, della pastiglia e del portapinza. Sono completamente diversi gli impianti con i dischi da 257 rispetto ai 284!

Non solo: ti consiglio di non cambiare nulla perché a parte i costi che non sono giustificati, l'auto è tarata per funzionare con quell'impianto e quindi tutti i sistemi elettronici (ABS, ESP, EBD, ecc) funzionano con quell'impianto. Se cambi un componente rischi che non funzioni più nulla a meno di cambiare anche la centralina elettronica con quella della 75cv cosa che sconsiglio vivamente.

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Messaggioda Corsa-95cv-Sport- » 16/11/2013, 15:30

Bhe certo che è normale che la dimensione della pastiglia cambia poi di conseguenza anche del portapinza e del disco sennò non si chiamerebbe 284mm..
Non credo che la centralina che montiamo noi è quella della 75cv non esageriamo anche su questo ora,è stato visto che la pompa freni è la stessa sia per la 75cv che per la 90cv secondo me cambia solamente la pinza e il portapisnza che sono insieme..molti hanno modificato mettendo dischi addirittura dove nessuno l'ha messi,qui noi partiamo già vantaggiati essendo che il modello 90cv ha montato i 284mm basta solo cambiare pinza..comunque la prossima settimana andando in Opel mi diranno se i tubi e i componenti dell'impianto sono uguali all'impianto 90cv allora basta cambiare le pinze ed è fatto,anche perchè mi dispiacerebbe vendere i dischi Brembo che ho acquistato
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Messaggioda Aiden88 » 16/11/2013, 19:31

La mia è una EcoFlex 1.3 95cv, appena ho un attimo faccio questa verifica dei dischi. Mi basta misurarli no?
Opel Corsa D 1.3 CDTI 95Cv 111 Edition ECOFLEX 5 Porte
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Modifice AM: Ugelli Insignia - Barra di Rinforzo Telaio by Scara73 - Luce Portaoggetti - Luci di cortesia anteriori (pedali - passeggero) e posteriori - Terminale di scarico Corsa Sport 1.3 - Fari Xeno - Pedaliera OPC
Luci a LED: Posizioni (16Led 5000k SMD con res. by Ledmania), Plafoniera (Pannello 16Led 6000k), Portabagagli (Siluro 6Led 6000k SMD), Porta Targa (4Led 6000k SMD con res.), Porta Oggetti (Siluro 6Led 6000k), Cortesia Pedali - Passeggero (2 strisce da 27Led 5000k by Ledmania)
Next Step: Spoiler replica GSI by FabioCorsa - Casse posteriori: Tec SPL 5
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Messaggioda Aiden88 » 16/11/2013, 20:47

Non sono riuscito a smontare la ruota :cry: :cry: quasi mi vergogno xD Ho bucato una sola volta ed era quella posteriore, quelle anteriori non le ho mai smontate e pure saltando sopra la chiave, il bullone non si è allentato di mezzo mm.
Comunque ho fotografato la pasticca (cambiata una volta sola al tagliando in Opel)
Immagine
e confrontandomi sul catalogo Tetxar...(dovrebbero essere Tetxar, il codice corrisponde eccetto lo 02 finale, ma penso sia nascosto dalla pinza)
Immagine
deduco che ho i dischi da 257...
Ho fatto anche una foto con un metro vicino, così tanto per rendere l'idea (ovviamente la proporzione non rende l'idea ahahahah), ma ad occhio direi che sono davvero da 257mm
Immagine
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Messaggioda tommy » 16/11/2013, 21:23

ho controllato ora anche io 1.3 cdti bcolor del 08.2011 freni da 257mm, a mia sorpresa convinto di avere i 284, infatti ho trovato sempre la frenata un pò scarsa tanto da voler cambiare dischi e pastiglie con quelli racing, un impianto frenante di una 75cv su una 95cv, in opel avevano tanti pezzi da 257 da far fuori
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