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Cambio freni da 257 a 284

Messaggioda Mattia91 » 14/07/2020, 19:23

Salve ragazzi, vorrei sostituire il disco attuale anteriore da 257 a 284 mm. Qualcuno che ha fatto un lavoro del genere mi saprebbe dire tutto l'occorente? Se solo il portapinza o anche le pinze?

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Messaggioda Ryudara » 14/07/2020, 19:58

Io avevo parlato con il mio meccanico di questa cosa, e me l'ha sconsigliata perché per quello che avrei guadagnato in termini di frenata ci avrei speso troppo... Mi disse comunque che le pinze erano le stesse, ma cambiava il portapinza. Se hai i cerchi da 17 puoi valutare l'impianto frenante OPC (solo all'anteriore), con quello sì che senti la differenza :okok:

Gli stessi soldi li spenderei ad esempio per un cambio dell'olio dei freni (che col tempo tende ad assorbire umidità e diminuisce l'efficienza dei freni), pasticche più sportive o, se spesso percorri lunghe discese, dei dischi baffati
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Messaggioda Mattia91 » 14/07/2020, 20:42

Purtroppo ho solo i 16 da libretto. Soffre un sacco come impianto frenante.....ma alla fine prendendo i portapinza ad uno sfascio e i dischi online non dovrebbe venire un sacco. Guardando un pò i prezzi sarei sui 150, contanto che faccio tutto io.

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Messaggioda Corsa-95cv-Sport- » 16/07/2020, 12:08

Ho avuto tempo fa la tua stessa intenzione di sostituirli, ero arrivato quasi a fare il lavoro ma poi ci ho ripensato..ho optato per un impianto 257 efficiente che andava a essere uguale a un 284 infatti ho messo dischi e pastiglie di qualità superiore e lasciato i 257 perchè per sostituirli è fattibile ma oltre i costi alti che ci sono non avrebbe senso se metti pastiglie e dischi di qualità.

Ti posto il link che avevo aperto e discusso cosi ti puoi fare un' idea

http://www.corsaclub.it/forum/viewtopic.php?f=74&t=15685
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Messaggioda Flaming_Yellow » 09/07/2022, 23:04

Riprendo l'argomento dopo un viaggio (3000km in 5 giorni) durante il quale l'unico neo è stato il comportamento dei freni.

Per risolvere il problema e in previsione di fare un viaggio simile a fine settembre ho messo le mani avanti, e oggi è stato un sabato di grande lavoro: sostituiti i dischi da 257mm con quelli da 284mm, e per non fare una scarpa e una ciabatta invece di sostiture solo le staffe portapinza (me la sarei cavata in un'ora o forse meno) ho messo anche le pinze nuove e relative pastiglie, il tutto proveniente da una Grande Punto smantellata nuova.

Domani una bella gita in montagna per il test su strada, ma anche per una bella grigliata.

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Messaggioda Borgo » 19/03/2024, 19:50

Salve ragazzi, ho anch'io in programma questo upgrade ma sulla E (speravo di prendere pinze rigenerate e portapinze su Autodoc mentre dischi e pastiglie nuovi da brembo/ferodo)
Sapete se cambiano solo le pinze, portapinze o anche il fusello? Perchè su https://www.catcar.info/en/ mi da due diversi codici ricambio per quest'ultimo (uno per 1.0 115cv e 1.3 95cv diesel e l'altro per 1.0, 1.2, 1.4 aspirato, diesel 75cv) :cry:
Ultima modifica di Borgo il 19/03/2024, 19:53, modificato 1 volta in totale.
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