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Consumo rilevato Corsa C 1.3 CDTI 51 Kw

Messaggioda corsacjoe » 12/01/2018, 15:23

Salve amici,
con la mia Corsa C 1.3 Cdti 51 kw del 2006 percorro ogni giorno (tranne le domeniche) 68-70 km, consumando tra urbano (20-22 km) ed extraurbano (48 km) circa 23-24 km/l, considerando però che cerco di guidare senza tirare troppo le marce (1800-2500 giri) e con limiti di velocità compresi tra 50 e 90 km/h.
L'auto ha attualmente 106700 km, mi sembra un buon risultato. Confermate? :eheh:
Da alcuni mesi sto facendo rifornimento con Eni Diesel + per cercare di "pulire" il sistema di alimentazione...non è molto a buon mercato (1,539€/l a fronte degli 1,429€/l del gasolio normale, sempre Eni) ma ho notato i seguenti miglioramenti: erogazione più lineare, rumorosità diminuita al minimo, minore fumosità allo scarico.
Però mi sembra che consumi leggermente più del gasolio normale...è una mia impressione o è proprio così?
Mi consigliate di usarlo sempre oppure ogni tanto,magari mescolato al 50% col normale?
Grazie anticipatamente a chi vorrà rispondermi! :okok:
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Messaggioda marzocorsa » 16/01/2018, 20:44

i consumi sono normalmente buoni...

sul diesel dipende dalle scuole di pensiero... c'è chi non lo usa mai, c'è chi ogni tanto fa il pieno e chi lo usa sempre... non c'è una regola fai quello che ti senti

sul consumo in teoria è impossibile in quanto dovrebbe rendere meglio e quindi a parità di spinta consumare meno, ripagando in tutto o in parte (anche qui ci son diverse diatribe) il consumo addizionale rispetto al diesel normale.

fai come ti senti! di sicuro il motore più sente carburante buono meglio sta. qui possiamo dire che ne abbiamo la certezza!
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Messaggioda Lillo » 17/01/2018, 10:08

Con un altro utente del forum se ricordo bene il nick Corsa-95-cv abbiamo visto che con il carburante pulito oltre a fare più km/l per noi che abbiamo auto con DPF dopo il 2011 l'auto fa meno rigenerazioni e il filtro si mantiene più pulito, c'è anche da dire che carburante pulito sporca meno tutti i vari organi dell'auto, EGR Iniettori motore e scarico, facendo risparmiare sui vari organi e la relativa sulla manutenzione. Quindi costo attuale più elevato che si ripaga in più km/l e nel tempo.
Questa è la mia conclusione. ;)
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Messaggioda marzocorsa » 17/01/2018, 11:25

pienamente d'accordo...si se poi si hanno problemi col fap può essere ancora più utile
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Messaggioda corsacjoe » 17/01/2018, 18:44

Grazie mille per le risposte, amici!
Forse mi sembra che consumi leggermente di più a causa delle temperature basse del primo mattino, quando esco per andare al lavoro.
Effettivamente il consumo dovrebbe essere leggermente inferiore rispetto al diesel normale, proprio perchè il motore lavora con maggior efficienza.
Comunque sono contento, da quando faccio rifornimento col diesel speciale l'auto è migliorata, molto più fluida e piacevole da guidare.
Farò come mi sento, ma credo che lo userò spesso... :D Meglio spendere qualcosa in più alla pompa di carburante che rovinare nel tempo il motore, spendendo cifre importanti dal meccanico!
Grazie ancora! :okok:
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Messaggioda Lillo » 18/01/2018, 9:16

:okok: D'accordo con tutto quello che hai detto. :ciau:
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