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Spia livello olio accesa

Messaggioda sslazio1900 » 24/11/2013, 10:01

Salve,ieri mentre viaggiavo con la mia corsa d 1.7 cdti 125 cv mi si è accesa la spia gialla del livello olio. Mi sono subito accostato e spento il motore. Dopo circa 15 minuti per far depositare l'olio ho controllato il livello. L'olio c'era. Anzi era oltre il massimo. Ho riacceso la macchina e la spia non si è più accesa. Sono tornato a casa.
Dopo circa 4 ore sono andato a ricontrollare il livello del l'olio e l'ho trovato ancora di molto sopra il massimo. Non capisco come sia possibile che segni tutto quello'olio. È non capisco all'ora perché si è accesa la spia del minimo dell'olio. Ho fatto il cambio d'olio circa 12500 km fa'.
Cosa può essere successo? Sarà un caso l'accensione della spia? Perché tutto quell'olio?
Saluti gianluca
P.s. La macchina però non ha nessun problema e va alla grande

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Messaggioda maverix » 24/11/2013, 10:46

Ha il dpf??

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Messaggioda sslazio1900 » 24/11/2013, 13:24

Per dpf intendi il FAP?
Si ho il filtro antiparticolato.
Pensi che si stava rigenerando?
Saluti gianluca

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Messaggioda Maligno » 24/11/2013, 13:45

in genere quando c'e un livello dell'olio oltre il livello massimo,significa che si è contaminato con il gasolio...causa rigenerazioni del fap non completate correttamente...ti conviene passare in officina,ti faranno una rigenerazione forzata e cambio dell'olio(ovviamente a tue spese)
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Messaggioda maverix » 24/11/2013, 14:04

Maligno ha scritto:in genere quando c'e un livello dell'olio oltre il livello massimo,significa che si è contaminato con il gasolio...causa rigenerazioni del fap non completate correttamente...ti conviene passare in officina,ti faranno una rigenerazione forzata e cambio dell'olio(ovviamente a tue spese)


Esatto era quello che volevo dire.. se il livello si alza è sicuramente quello. Ti consiglio di cambiare olio al più presto per non danneggiare il motore. Se l olio non e pulito perde se sue caratteristiche e la lubrificazione potrebbe essere molto scarsa

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Messaggioda sslazio1900 » 24/11/2013, 14:46

Non ho capito una cosa.
Quando si è accesa la spia cosa mi indicava?
Che rigenerava il fap ( quindi ho sbagliato a fermarmi?)?
Oppure indica che l'olio e' contaminato?
Ma se si stava rigenerando il fap possibile che in 2 anni e mezzo con 33000 km non si è mai rigenerato (mai accesa quella spia)?

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Messaggioda Maligno » 24/11/2013, 14:58

non ho capito però che spia ti si è accesa,dici spia gialla,ma la spia dell'olio è rossa...
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Messaggioda sslazio1900 » 24/11/2013, 15:51

La mia corsa ha 2 spie dell'olio.
Il manuale dice:
Rossa:indica la pressione olio
Gialla: indica il livello dell'olio.
Ha me si è accesa quella gialla

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Messaggioda maverix » 24/11/2013, 15:57

Allora il problema sarà sicuramente l'olio contaminato. Se non ti era mai successo in 33.000km ritieniti fortunato! Poi se cambi l olio molto frequentemente è normale che non ti sia successo prima!

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Messaggioda sslazio1900 » 24/11/2013, 16:02

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-- 24/11/2013, 17:03 --

Ecco la spia che mi si e' accesa.
Cambio l'olio ogni 15000 km.
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Ultima modifica di sslazio1900 il 24/11/2013, 16:03, modificato 1 volta in totale.
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