non è malissimo dai
la mia vecchia a benza (1.4 101cv) a 16* beveva che era un piacere...il cdb se non ricordo male mi mostrava un bel 11-12 l-100km...alla massima mi mostrava un bel 25

non è malissimo dai
la mia vecchia a benza (1.4 101cv) a 16* beveva che era un piacere...il cdb se non ricordo male mi mostrava un bel 11-12 l-100km...


t3ard3ath » 27/01/2011, 21:21 ha scritto:strada sempre libera e nessun bisogno di accelerazioni forti! cmq posso dirvi che a velocità elevate i consumi diventano 9.5l/100km...non è decisamente una macchina per correre!
) sul fatto che a certe velocità il consumo salga verso il 9l/100km. I sorpassi in autostrada, ad esempio dove c'è il tutor con limite 150km/h, devono esser fatti in velocità altrimenti la lancetta del carburante si rilassa e non poco.
La 6a è una marcia un po' strana per me. Tra gli 80 e i 100km/h tutto bene. Se la uso in autostrada basta un minimo avvallamento che il consumo mi và alle stelle per dar un po' di gas.





t3ard3ath » 27/01/2011, 21:21 ha scritto:strada sempre libera e nessun bisogno di accelerazioni forti! cmq posso dirvi che a 160km/h i consumi diventano 9.5l/100km...non è decisamente una macchina per correre!
a velocita codice faceva anke 12 13 standoci moolto attenti... insomma.. avere un piede pesante costa!









mi era venuto il panico
ma ora da quando l'ho rimappata va decisamente molto meglio e consuma molto meno!












altrimenti me li sognot3ard3ath » 31/01/2011, 16:40 ha scritto:io per lavoro faccio 160km al giorno (80 andata e 80 ritorno) se faccio fuori piú di 7l è perchè spingevo un po', premetto che lavoro all'estero e la velocità massima consentita è 120km/h...in 6a con piede leggermente appoggiato...peró ho da dire che la mia è un 3 porte e non 5 quindi qualcosa in leggerezza acquisto...naturalmente questo mio è il consumo piú basso che riesco ad ottere! come scritto altre volte con 40l faccio poco piú di 900km tutte le settimane...addirittura per capodanno sono andato ad Amsterdam (da Como dove abito sono 1050 km) e ci sarei arrivato con un pieno, sono arrivato all'altezza di Wiesbaden con metà serbatoio e dopo ho fatto il c******e ad andare a 160-180 per certi tratti e la macchina mi ha ciucciato di brutto, se no arrivavo li giusto giusto con un pieno...





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