Innanzitutto cerchiamo di capire con cosa stiamo lavorando: parliamo di una gomma liquida spray, che secca dopo 1 o 2 ora al contatto con l'aria.
È utilizzata dai tuners all'estero x verniciare i cerchi in lega, stemmi, tetti, griglie, paraurti... si può dare direttamente sulla vernice, gli eccessi di prodotto vengono via in un attimo; se il colore dei cerchi non piace più si toglie e si rifà in un baleno. adatto anche x le plastiche del cruscotto.
Possiamo definirlo il prodotto ideale x chi vuole modificarsi la macchina con pochi €!
Ora che abbiamo capito con cosa stiamo lavorando, passiamo alla parte pratica.
Corsa ci serve:
-Sgrassatore universale
-Pezzetta per pulire il cerchio
-Panno per asciugare il Cerchio
-Nastro adesivo di carta (utilizzato per le verniciature)
- 1 bomboletta di plastidip
-Calma, attesa, precisione e pazienza
Detto questo iniziate a pulire a fondo il cerchio con lo Sgrassatore e la pezzetta, in modo da non lasciare residui di polvere delle pasticche o altri eventuali schifezze;il cerchio deve specchiare.
Dopo aver pulito come si deve il cerchio, lo sgrassatore tende a lasciare una patina sul cerchio stesso, che rimuoverete semplicemente con un panno asciutto.
I residui di sgrassatore non possono andare d'accordo con il prodotto che utilizzerete in seguito.
Dopo aver accuratamente asciugato il cerchio, applicate sul bordo tra il cerchio e la gomma, del nastro che si usa di solito per le verniciature, tutto intorno alla gomma, in modo da evitare di rimuovere in seguito il plastidip dal copertone, perchè mi é già successo e vi garantisco che é complesso toglierlo.
Dopo aver nastrato il bordo, cercate di nastrare anche l'esterno della gomma, ma non tutta, non serve.
Finita questa operazione, potete iniziare a passare il plastidip.
Piccola avvertenza, squotete la bomboletta con violenza in modo da amalgamare il prodotto all'interno e prima di applicarla sul cerchio, verificate l'omogeneità del prodotto, sparando un pò su qualsiasi altra superficie.
PRONTI VIA!!!
Stendete il prodotto in modo omogeneo e evitate di lasciare traccie più chiare; il plastidip darà i suoi frutti solo se sparato in modo omogeneo altrimenti si vedrà anche a occhio nudo il vostro errore.
Dopo la prima applicazione, noterete che il plastidip sul cerchio, diventa lucido.....non spaventatevi, il prodotto Plastidip è OPACO.
L'opacità del prodotto avverra dopo l'asciugatura, che varia a seconda del quantitativo di prodotto utilizzato sulla superficie.
Se utilizzerete troppo prodotto, si produrranno delle colate, ma tranquilli che una volta asciugato sarà uno scherzo da rimuovere
Potete notare qui sotto come il cerchio tende a diventare opaco solo dopo mezz'ora dopo l'applicazione, che deve essere effettuata all'aria aperta mi raccomando.
Il plastidip sarà anche bello alla vista, ma è Irritante ed Infiammabile e parliamo sempre di Silicone Liquefatto, indi per cui le molecole che arieggiano, sono nocive per la salute, quindi occhio a dove lavorate.
Dopo un oretta, cominceranno a vedersi le prime imperfezioni sulla verniciatura, ossia quei spazi dove il plastidip è stato poco utilizzato
Ma tranquilli che ricoprirete il tutto con una seconda mano del prodotto.
Dopodichè lasciate asciugare il tutto e se volete potete svariare sul coprimozzo come ho fatto io.
Tread di riferimento:http://www.corsaclub.it/forum/viewtopic.php?f=122&t=5915&hilit=PLASTIDIP
Ringraziamo l'utente "Corsetto85" per averci fornito questa guida. 
