La prima Corsa D Facelift in italia con gli AFL AM
maverix » 25/06/2011, 14:23 ha scritto:bella continua con le modifiche!





mikele » 25/06/2011, 15:28 ha scritto:bellissimi. li vorrei comprare anke io x la mia...ti hanno dato problemi fino ad orA? quanto pagati? mi dici la marca? e l'inserzione su ebay dove posso aquistarli
-- 25/06/2011, 15:35 --
Parlo delle luci diurne bianche eh!
anche il mattino presto o la sera prima di accendere i fari sono stupende che c'è più buio!







gabry_corsa » 25/06/2011, 19:21 ha scritto:non puoi non fare una foto di notte,cosi si vedrà nettamente di più la differenza!!!


mikele » 26/06/2011, 3:00 ha scritto:Ma se metti la regolazione delle luci sull 0 cioè diurne e su posizioni, cambia la densita di luce emanata? come quando erano originali o è fissa?




mikele » 26/06/2011, 14:04 ha scritto:E rimangono spente??? quelle di serie su posizione calano di densità ma rimangono sempre accese, la stessa funzione su quando sono su anabaglianti calano di densità pke assorbono 5w...mentre su diurne sono piu forti perkè assumono 21w
Non c'è un modo per farle accendere tute quante? In futuro metterò delle luci anabaglianti allo xeno e vorrei vedere accese anche quelle sopra insieme!



mikele » 26/06/2011, 15:00 ha scritto:Praticamente ti avrà montato le t10 ke hanno solo un filamento....le nostre lampade di serie sono le t20 a doppio filamento che trasmettono si a 21w che 5w! stando a diurne col filamento 21w trasmettono forti, posizioni ed anabaglianti passano all altro filamento 5w!
Se non volevi i led smd cinedi sovevi comprare pilot t20 21w/5w effetto xeno
Per ora li tengo cosi poi prenderò i pilot quando cambierò tutto e metterò lo xeno
Comunque sei sicuro che i pilot effetto xeno facciano una buona luce e non fondano/creino problemi? Non si potrebbero montare luci diurne che facciano sempre 21 watt? Anche quando sono in posizione o con gli anabaglianti accesi? Se tipo montassi quelle a filamento unico come quelle che ho ora ma a 21 watt cosi starebbero sempre al massimo?

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