info su scarico e catalizzatore

[saturno26]

Salve, da tempo mi pongo sempre un dubbio che vorrei togliermi dato che nei prossimi mesi vorrei puntare ad uno scarico, partiamo dal fatto che ho una corsa C 1.7 CDTI e so già che essendo diesel non potrò godere del sound di un benzina, ma da ciò che so.... mettendo uno scarico solo terminale tipo remus dovrei guadagnare in velocità finale e perdere in spunto.. qualcuno mi conferma ?? inoltre ho sempre pensato di cambiare il catalizzatore con un 200 celle, e invece se facessi abolire il catalizzatore e mettessi un pezzetto di tubo e cambiassi il terminare con un remus ??? in cosa guadagnerei e in cosa invece andrei a perdere ??? tipo auto fumosa o rumorosa ??? oppure perdita di potenza ?? cambiando il catalizzatore con un 200 celle so che la turbina andrebbe a lavorare a temperature più basse quindi ne gioverebbe...

[StEtEcH94]

Allora aspetta facciamo un attimo di chiarezza, se cambi solo il terminale non guadagni e non perdi nulla, l'unico guadagno lo hai con il sound, ma ti sei risposto da solo, con un diesel, il tuo rumore si avvicinerebbe a quello di un trattore stradale se invece vuoi togliere il catalizzatore e poi rimappare, li si che guadagni qualcosina, al posto del cat devi mettere un downpipe, qui sul forum c'è Scara73 che lo vende.

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[saturno26]

Allora aspetta facciamo un attimo di chiarezza, se cambi solo il terminale non guadagni e non perdi nulla, l'unico guadagno lo hai con il sound, ma ti sei risposto da solo, con un diesel, il tuo rumore si avvicinerebbe a quello di un trattore stradale se invece vuoi togliere il catalizzatore e poi rimappare, li si che guadagni qualcosina, al posto del cat devi mettere un downpipe, qui sul forum c'è Scara73 che lo vende.

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però stando alle mie info, un mio amico su una corsa c 1.3 cdti ha messo un remus e ha guadagnato in velocità finale perdendo un pò nello spunto iniziale...con un pò di fumosità a seguito , per quanto riguarda la mappa... la mia purtroppo non può essere mappata, ad ogni modo mi stai dicendo che non guadagno nulla con le modifiche che ho in mente io ??? mi sembra strano comunque che l'auto non guadagni nulla col cambio del terminale, alla fine l'auto risulterebbe più libera o no ?

[StEtEcH94]

Se cambi solo il terminale non guadagni assolutamente nulla, ma se cambi le cose sopradescritte, hai un conseguente miglioramento delle prestazioni, certo non prendi 20cv ma comunque sia c'è un incremento di prestazioni

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[saturno26]

si ma comunque non posso mappare

[StEtEcH94]

Ma non puoi rimappare per quale motivo? Parli di antituning?????

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[saturno26]

Ma non puoi rimappare per quale motivo? Parli di antituning?????

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no no è proprio la centralina dell'auto che non può essere rimappata, non esiste il software, è una storia vecchia ma se guardi sul forum forse trovi ancora qualcosa, la mia centralina è una denso e purtroppo non si può mappare.

[StEtEcH94]

Io fossi in te cambierei completamente centralina a questo punto, conosco altra gente che ha avuto problemi simili qui da me, e l'unico modo e cambiare fisicamente la centralina

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[saturno26]

Mh...si avevo sentito di questa possibilità nel cambiare le centraline...ma solo nelle auto da corsa...francamente penso sia impossibile farlo nella mia,senza contare che la spesa sarebbe davvero alta credo....e non so ancora se sia possibile.

[StEtEcH94]

E possibile su tutte le auto, la come hai detto, e un lavoro che costa parecchi $oldoni, e non so quanto possa valerne la pena peró é una possibilità

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[saturno26]

niè ho pensato che ripiegherò su un finto terminale di scarico..solo estetico.

PS: potete chiudere la discussione.