Suoni abitacolo

[tanox]

Buongiorno a Tutti

Da circa un mese nella mia corsa D 1,7 130 di fine 2011 , non funzionano più i suoni all'interno dell'abitacolo , intendo il tic delle frecce , il segnale di avviso della cintura e sensori di parcheggio , vi è mai capitata la stessa cosa? avete idea di come posso risovere?

[fly71]

Io ho presa usata e pensavo a problema di basso volume, invece mi sono accorto anche anche con il volume alto dalla programmazione chiave non sento nessun suono per nessun segnale, avevo pensato che il proprietario precedente aveva disattivato tutto
Vorrei fare un tentativo di guardare dietro al quadro strumenti, e vedere se il buzer è integro.

[tanox]

forse il problema potrebbe dipendere dal modulo CIM , ma non ho le competenze tecniche per verificare , in settimana la porto per una diagnosi , stasera faccio la prova di staccare la batteria per 10 minuti e vedere se in caso resettando le centraline si risolve qualcosa , anche se la vedo mooolto difficile!

[fly71]

Staccando la batteria non credo che ci risolvi nulla, quando ho cambiato la batteria non è cambiato nulla.
Appena ho tempo voglio provare a controllare il pannello strumenti e dove è ubicato il buzer.

[alex75it]

Il tic delle frecce ed il segnale delle cinture non credo che siano la stessa cosa...hanno suoni diversi...non e' che e' un fusibile bruciato?

[fly71]

Il fatto che il suono si adiverso non vuol dire che non venga emesso dallo stesso cicalino.
Se non mi sbaglio nelle vecchie auto con il sistema meccanico delle frecce il rumore era emesso da un relay posizionato sul portafusibili e poi c'era il classico bip per le luci accese gestito da un cicalino.
nella versione D le frecce sono gestire in modo elettronico,e poi c'è anche la questioen che tu poi impostare il livello del volume attraverso la programmazione con la chiave nel quadro , cmq oggi mi hanno risposto i tecnici dell'officina Gargiulo Opel , che hanno un loro sito e con alcune informazioni su piccole riparazioni fai da te , mi hanno spiegato che il buzer è incorporato nella centralina BCM e difficilmente il cliente puo sostituire o controllare questa centralina e quindi va fatta una diagnosi per vedere se ci sono errori.

[alex75it]

Quindi devi fare necessariamente la diagnosi? facci sapere...

[fly71]

Per ora vorrei vedere se con il op-com si riesce a capire qualcosa
Altrimenti alla prima occasione gli farò fare una diagnosi , però volevo capire quall'è questa famosa centralina BCM , forse quella posizionata sotto il selettore delle luci posizioni.

[Alcide]

Dall'op com mi ricordo sulla C dalla sezione IPC cioè il quadro strumenti, andando su output test potevi provare i suoni. Sulla D non ho provato. Penso che i suoni anche sulla D vengano dagli strumenti e non dal BCM che comunque è come dici dietro il selettore luci

[senut]

a generare questi suoni dovrebbe essere un cicalino posto nella scheda elettronica del conta km se non sbaglio.. magari è andato quello..non credo esista un fusibile apposta per questo

[fly71]

Premesso che non ho mai smontato il quadro strumenti/contakm , quindi non so se sia presente , pero guardando qualche foto di qualcuno che ha cambiato i led di illuminazione nel quadro strumenti , non vedo nessun buzer nella scheda, forse è montato nella aparte di dietro del quadro dove è presente il connettore per il quadro.
Quelli dell officina mi hanno detto che è montato nella centralina BCM , ora non so se loro lo dicono per invogliarti a non controllare e portare a fare una diagnosi , ma non avrebbe senso che questa officina ha un sito con cmolti tutorial sulle riparazione DIY
Cmq mi ordino un op-com e voglio vedere cosa si puo fare con questa interefaccia.

[senut]

si è nella parte posteriore della scheda, guarda in questi giorni la devo smontare per sistemare i led che ho sostituito, quindi potrei verificare e fare due foto

[senut]

ho controllato, e almeno nella mia sembra che il rumore del cicalino provenga dalla scheda del conta km. scusami ma non ho potuto fare una foto

[fly71]

ok appena posso proverò ad aprire il quadro e speriamo che il buzzer sia montato con spine in cosi si puo togliere e controllare se è integro

[fly71]

Oggi ho smontato il quadro strumenti in pratica hanno tolto fisicamente il buzer da dietro il quadro....
devo dire che chi ha fatto il lavoro sicuramente un elettrauto è stato un vero" scarparo" come si dice dalle mie parti
Cavolo! disattiva via centralina il suono della cintura se tanto ti rompeva :-)

Nel cercare di smontare il coperchio nero della parte posteriore, pensavo che erano solo 4 viti , avrò forzato un pochino nel tentativo di aprirlo e poi mi sono accorto che bisognava sollevare la serigrafia del quadro e li c'erano altre due viti ai lati del display, in pratica ho incrinato il diplay e perdita di alcuni pixel sulla schermata dei km totali
Scrivo un treand nel caso qualcuno mi puo indicare se ri riescono a trovare gli LCD di ricambio altriemtni pensavo ad un quadro contakm da prendere allo sfascio., per ora ho trovato una ditta che vendono ricambi per quadri contakm e chiedo a loro.

Ecco come si presenta il display, il risultato della mia fretta ....