Corsa Club Italia

da **Grattachecca** » 26/11/2016, 7:09

Buongiorno a tutti,ho una domanda da farvi,ho una corsa 1.3 del 2012 volevo sapere come faccio a mantenere pulito il fap?ve lo chiedo perchè ho la macchina di mio padre(ford kuga)che gli si è intasato il fap,e non voglio che succeda pure a me,come faccio a mantenerlo pulito? ogni quanto fare rigenerazioni forzate?grazie

da **Giulioli** » 26/11/2016, 13:47

Gli unici modi per mantenerlo pulito sono utilizzare un olio motore specifico per dispositivi dpf, un buon carburante, fare possibilmente tragitti extraurbani e lasciar finire le rigenerazioni. Oppure c'è l'opzione migliore che è "smonta e butta nel cesso" :roftl:

da **Riccardo64** » 26/11/2016, 19:05

davvero, grande stupidata il fap...

da **Maligno** » 26/11/2016, 20:34

Guarda per esperienza, l'unico modo per non farlo intasare è usarla il meno possibile in città e sopratutto non avere un andatura da nonnetto...il resto per me conta poco..

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da **Grattachecca** » 26/11/2016, 21:03

come olio metto sempre gm 5w/30, cè qualche additivo o qualcosa simile per allungare la vita al fap?devo fargli fare qualche rigenerazione forzata ogni tanto?

da **Maligno** » 26/11/2016, 21:21

Come olio ti consiglio il bardhall o il motul specifici per filtro antiparticolato, al posto di mettere additivi fai ogni tanto un pieno di blu diesel

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da **Corsa-95cv-Sport-** » 26/11/2016, 21:51

Ci sono già diversi argomenti aperti che riguarda il filtro antiparticolato dove puoi porre la domanda oppure modifica il titolo di questo argomento scrivendo " Manutenzione Filtro Antiparticolato-dpf" mettendo in evidenza il problema da discutere..anche perchè noi abbiamo il DPF e non il FAP la differenza sta che il FAP durante le rigenerazioni usa un addittivo che sta nel suo sistema e dopo "tot" km si deve ricaricare mentre noi con il DPF usiamo l' alzamento della temperatura di 600-700 gradi