Rumore catena a marce basse

[maui.knight]

Salve,
ho avuto problemi con gli iniettori (sembra essersi risolto con 2 lavaggi completi al motore in 20 giorni) come se ci fosse un ticchettio in testa.
Adesso sembra che la catena "strazzi" (da strazzare = strappare, non so definirlo in italiano ) con marce basse e sotto i 1800 giri. So che la catena non ha bisogno di manutenzione, in quanto è "garantita" per 250.000 Km, ma a me pare proprio che ci sia un problema.
Come risolvere?
Qualcuno ha può aiutarmi?
Grazie

[danycorsad]

Se senti battere non esitare cambia la catena

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[maui.knight]

Non batte, ma se provo a spingere un po' più il pedale dell'accelerazione, a marce basse (fino alla terza) di sente un rumore che a me sembra esser dovuto alla catena...

[maui.knight]

Si può regolare il tendicatena? forse è quello che fa rumore...

[danycorsad]

Appunto cambiala che è meglio si sta usurando

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[marcuzzo89]

io direi di cambiarla.... meglio spenderci qualche centinaia di euro che rifare tutto

[StEtEcH94]

Non è colpa della catena, o meglio, sono le guide della catena che si trovano subito dopo il tendi catena, si possono essere usurate e la catena ci sbatte contro, e senti questo ticchettio, quanti km hai?


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[maui.knight]

55000 km... Ma lo fa già da un po'. A novembre scorso l'ho portata in una officina opel e mi avevan detto che non c'era nulla.
Tagliandi effettuati una volta all'anno (sempre in officina opel), in perfetta media con quanto scritto da loro sul libretto di manutenzione (segnano i km max cui fare il tagliando successivo).
Gasolio del cane a sei zampe o dello sponsor della nazionale di calcio.

@marcuzzo89: spenderci qualche centinaia di euro ad averceli con tutto il cuore...
e poi la catena, essendo in materiale metallico, non è soggetta ad usura. Ho pensato anch'io al tendicatena, ma possibile che già a 50000 km bisogna cambiarlo?

Bei tempi quando avevo la fiat 126 personal 4 (la smontavo e rimontavo a occhi chiusi)

[marcuzzo89]

umh però se hai un pò di praticità dai un occhio dentro al confano ..... potrebbe essere anche qualche altro difetto .
Poi sei sicuro che sia la catena e non qualche altro particolare magari non stretto bene ?

[maui.knight]

umh però se hai un pò di praticità dai un occhio dentro al confano ..... potrebbe essere anche qualche altro difetto .
Poi sei sicuro che sia la catena e non qualche altro particolare magari non stretto bene ?

E se fossero gli iniettori? Sono passato da un amico meccanico (Concessionaria Peugeot) e senza dirgli nulla gli ho fatto provare la macchina. Subito mi ha detto che possono essere gli iniettori.

[marcuzzo89]

bah non saprei .. a parte il rumorino la macchina come va?

[maui.knight]

la macchina va bene, nulla da dire. nessuna perdita di potenza, accessione normale, magari nello spegnimento il motore "balla" un po'. si sente odore di gasolio all'accensione, ma niente fumo visibile (riprendo il primo messaggio del post, dopo 2 pulizie in 20 giorni del motore, 200 euro in amicizia).

[marcuzzo89]

mah .... e in queste pulizie cosa ti hanno fatto ?
Secondo me c'è qualcosina da stringere ..... però se il meccanico ti dice che possono essere gli iniettori prima di fare qualsiasi cosa prova con un additivo per pulirli non si sa mai

[maui.knight]

domani torno dall'amico meccanico e insieme chiameremo un'officina opel di un paese qui vicino (nel mio paese ha chiuso definitivamente la concessionaria). magari provando una diagnostica si capisce realmente il problema.
Domanda: qualcuno sa il prezzo della diagnostica?

[marcuzzo89]

Diagnostica dovrebbe essere attaccare il tech2 ?.... sinceramente non saprei ma penso che per farlo scomodare sulla cinquantina di euro