Sostituzione filtro antipolline

[easytronic]

Saluti a tutti...ieri ho sostituito il filtro antipolline sulla mia corsa 1,2 sport easytronic del giugno 2010. In precedenza tale operazione l' avevo fatta fare in officina in occasione dei tagliandi. Ho dato un'occhiata ai video tutorial e mi sono messo all' opera. Tutto ok, solo che ho notato che sulla mia corsa non é presente la paratia in plastica sotto al cassetto portaoggetti visibile nei video,che si dovrebbe rimuovere per accedere al filtro stesso.Nessun problema pratico, anzi il lavoro é più veloce ma la cosa mi pare un po strana.Ho pensato che in occasione dei precedenti tagliandi non fosse stata rimontata, ma anche la sede color giallo dove andrebbe avvitata la vite torx che fissa il pannello in questione non presenta alcun segno di filettatura,come se mai ci fosse stato avvitato qualcosa. Le vostre corsa hanno tutte questa benedetta protezione sotto al cassetto portaoggetti in corrispondenza dei piedi del passeggero ? In pratica se guardo in quella zona vedo benissimo le componenti di colore bianco che contengono il filtro antipolline . Grazie a tutti

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[Maligno]

Sulla corsa del 2009che avevo non era presente,invece in quella del 2012 si

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[easytronic]

Grazie Maligno...se hai bisogno di qualche info chiedi....buona serata

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[Corsa-95cv-Sport-]

Anche io ho cambiato il filtro antipolline da qualche settimana..c' erano due tipi entrambi della Bosch uno veniva 22 euro ed era normale l' altro 29 euro e era ai carboni attivi un po meglio..ho preso quello da 29 euro e montandolo c' era questo cassettino a incastro che si incastra cosi bene che la vite sembra un optional..

[easytronic]

Hai fatto bene a prendere quello ai carboni attivi, é più efficace. Il mio ricambista aveva solo quello standard e quello ho preso....

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[raoul1980]

ciao, anche io ho cambiato da poco il filtro antipolline sulla mia corsa D 1.2
Confermo che, come te, anche la mia non ha la copertura in plastica, ma il filtro è accessibile comodamente (si fa per dire, data la posizione...) senza dover smontare nulla se non la copertura del filtro stesso (una sorta di griglia ad incastro che copre proprio l'ingresso del filtro).

[Corsa-95cv-Sport-]

Hai fatto bene a prendere quello ai carboni attivi, é più efficace. Il mio ricambista aveva solo quello standard e quello ho preso....

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Quanto l' hai pagato tu quello normale..e che marca è Bosch o cosa..

[easytronic]

Grazie raoul....Per Corsa 95vsport, il filtro che ho preso io è marca Mann, l' ho pagato 21 euro.

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[Maligno]

21?è tanto! io di quella marca lo pago sui 12 euro dal ricambista,l'ho preso varie volte

[easytronic]

In effetti mi è sembrato caruccio anche a me, fosse stato almeno ai carboni attivi...vorrà dire che risparmierò col fai date riguardo candele e filtro aria . Non fosse per il probelma dello smaltimento mi farei senza problemi anche il cambio olio motore.

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[Corsa-95cv-Sport-]

Bhe se vuoi fare un fai-da-te anche per l' olio lo puoi fare, basta che ti munisci di un recipiente con capacità almeno 10 litri e versi l' olio vecchio li quando hai raggiunto o lo accumuli con piu cambi hai due opzioni, o chiami il numero verde per il centro di raccolta oli usati piu vicino a te o lo porti da un meccanico e gle lo lasci a loro dove hanno un grosso recipiente e raccolgono l' olio che ogni tot. passa un camion a raccoglierlo..semplice..
Per il filtro si l' hai pagato un po tanto, la prossima volta vedi un centro Bosch piu vicino a te cosi a questo prezzo lo prendi Bosch almeno e se ti fanno lo sconto anche ai carboni attivi