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La mia Corsa Blu JDM
o GDM?
da ivanovic200 » 11/03/2011, 23:21
azz mulner quanti interventi mi sono persi complimenti!!!
Non ti bere la vita,guida con prudenza!!!
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da D3ViLM4YCrY » 15/03/2011, 10:13
bella veramente!!!! a mio parere guadagneresti molto stuccando il sottopara direttamente al tuo paraurti! tanto visto che devi lisciare il tuo a sto punto fai un lavoro unico 
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da Mulner88 » 15/03/2011, 16:34
ivanovic200 » 11/03/2011, 23:21 ha scritto:azz mulner quanti interventi mi sono persi complimenti!!!
Grazie mille
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FastGio » 12/03/2011, 11:49 ha scritto:complimenti veramente bellissima..ma cosa sono queli spessori sotto le staffe del cofano?
se ti posso dare un consiglio non so se monterei il sotto para irmscher..
Grazie mille
Gli spessori servono per alzare il cofano... e in teoria a far raffreddare meglio il motore....
D3ViLM4YCrY ha scritto:bella veramente!!!! a mio parere guadagneresti molto stuccando il sottopara direttamente al tuo paraurti! tanto visto che devi lisciare il tuo a sto punto fai un lavoro unico
Grazie mille
No i paracolpi non ho intenzione di lisciarli... visto il livello generale, è già tanto che un carrozziere sappia verniciare bene
Invece di integrarlo al paraurti pensavo di "staccare" completamente... ma devo capire ancora come
Ultima modifica di Mulner88 il 15/03/2011, 16:38, modificato 1 volta in totale.
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da Mulner88 » 30/03/2011, 8:28
Grazie mille! 
mi sto orientando sempre di più verso i fondini bianchi originali... ho visto che su ebay si trovano ma danno il quadro completo... il che mi va anche bene così non ho problemi a togliere e rimettere le lancette rischiando di starare.
Il problema sono i km riportati nel tachimetro... sapete se si possono mettere i miei originali se vado in opel?
mi sto orientando sempre di più verso i fondini bianchi originali... ho visto che su ebay si trovano ma danno il quadro completo... il che mi va anche bene così non ho problemi a togliere e rimettere le lancette rischiando di starare.
Il problema sono i km riportati nel tachimetro... sapete se si possono mettere i miei originali se vado in opel?
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da gannystyle91 » 23/04/2011, 11:19
ottimi lavori!!!!! 
una domanda.. i pistoncini per il cofano si montano facilmente?? c'è da fare delle modifiche all'interno del cofano??
Grazie
una domanda.. i pistoncini per il cofano si montano facilmente?? c'è da fare delle modifiche all'interno del cofano??
Grazie
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da Mulner88 » 23/04/2011, 15:45
TARLO78 » 21/04/2011, 18:28 ha scritto:bene bene buon work in progress allora
[ Post made via Mobile Device ] [ http://www.corsaclub.it/forum/images/mobile/Mobile%20Device.png ]
Grazie Tarlo
Dopo spero di non dover più toccare l'esterno per un pò...gannystyle91 ha scritto:ottimi lavori!!!!!
una domanda.. i pistoncini per il cofano si montano facilmente?? c'è da fare delle modifiche all'interno del cofano??
Grazie
Grazie Ganny
Ci sono solo da forare le staffe del cofano 
Ho dovuto modificare anche i pistoncini perchè non erano rifiniti bene... uno arrivava a pacco prima che il cofano fosse chiuso, invece l altro aveva una testina che usciva fuori sede mentre chiudevo il cofano...
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da gannystyle91 » 23/04/2011, 19:42
Mulner88 » 23/04/2011, 16:45 ha scritto:gannystyle91 ha scritto:ottimi lavori!!!!!
una domanda.. i pistoncini per il cofano si montano facilmente?? c'è da fare delle modifiche all'interno del cofano??
Grazie
Grazie Ganny
Ho dovuto modificare anche i pistoncini perchè non erano rifiniti bene... uno arrivava a pacco prima che il cofano fosse chiuso, invece l altro aveva una testina che usciva fuori sede mentre chiudevo il cofano...
ottimo
allora vedrò di comprarli nei prossimi mesi... spero che non abbiano difetti come i tuoi... al massimo poi mi faccio risentire grazie mille!!
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