Aaaaallora... Nell'asse posteriore hai lasciato il supporto in gomma nella parte superiore dove si fissa la molla? Devi toglierlo, senti le botte perchè l'ammortizzatore non ha il tampone a quanto vedo, devi metterlo, ma non pensare ti cambi molto, giusto qualche rumorino in meno, la molla con quell'abbassamento non lavora, girerai con l'ammortizzatore a fine corsa e l'elemento oscillante della sospensione sarà quel piccolo tampone compresso... Inoltre il maschio filettato della ghiera tocca sicuramente sul ponte quando ammortizza... dagli due colpi di smetiglio e accorcia il pezzo di almeno 2 cm...
Comunque bel risultato!
