Sostituzione Casse Corsa D anteriori
Questo tutorial spiega come sostituire le casse anteriori della nostra corsa. il lavoro è uguale sia per la 3 porte e per la 5 porte (cambia solo la dimensione della portiera).
una volta smontata la aprte interna della portiera svitando le viti torx T20 che si trovano una dietro la maniglia per aprire la portiera, una dietro la maniglia grossa (levando la parte di lastica frontale e il blocco alzavetri), e un paio sul profilo sotto e in fianco dell'interno. A questo punto solleviamo il blocco intero e sganciamolo dai gancettini che si trovano sotto il vetro facendolo scorrere verso l'alto. Avremo la portietra cosi!
Ricordiamoci di scollegare prima il cavo che porta al Tweeter e poi quello per aprire la portiera. Per quest'ultimo bisogna sganciare la linguettina (primo cerchio a sx, ( tirare il cavo fino a farlo uscire dalla sua sede e poi scanciare il gancio stesso dal suo anellino (secondo cerchio rosso a dx)
Adesso abbiamo l'interno completamente staccato. Rimuoviamo il connettore della cassa Woofer (cerchio verde) e poi le 3 viti T20 che la sorreggono (nei cerchi rossi)
Al suo posto avvitiamo l'adattatore per le nuove casse.
ricordiamoci di tagliare il connettore del Tweeter e tenere i due + e i due meno insieme a coppie. (una coppia è l'alimentazione e l'altra coppia il Tweeter stesso)
Prima di avvitare la cassa sull'adattatore con le sue viti fornite; facciamo il collegamento dei cavi + e - sulla cassa e facciamoli passare da dietro a davanti attaverso il buchio subito sulla sx o dal gommoncino dove passano gli altri!. Avvitiamo definitivamente la cassa!
Collochiamo il Tweeter al posto di quello originale, sganciamolo e inseriamo il nuovo. quest'ultimo non ci starà, quindi o spacchiamo qualche gancino e lo incolliamo con colla a caldo o........ vedete voi!
Collochiamo il nostro nuovo Cossover in un posto dove non darà problemi a portiera rimontata con: biadesivo (tanto) o colla a caldo (tanta).
da questo usciranno 3 coppie di cavi: 1°: alimentazione che entrerà il + e - delle due coppie che erano collegate al Tweeter ORIGINALE; 2°: uscirà un + e un - che andrà a collegarsi con i rispettivi cavi NUOVI del Woofer; 3°: usciranno un + e un - che si collegeranno ai rispettivi cavi del Tweeter NUOVO. [N.B.: i cavi originali del Woofer rimaranno non collegati]
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Fatti tutti i collegamenti descritti non ci rimane che riattaccare il gancetto dell'apri portiera e poi incastrarla come abbiamo fatto per smontarla.
Ringraziamo l'utente "William" per averci fornito questa guida. 
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Guida molto utile per la sostituzione degli altoparlanti anteriori per OPEL CORSA D
presa dal forum www.astraclubitalia.it redatta da Martim
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